pysäköinti

Huomattavan moni autoilija jättää vapun aikaan auton kotiin suunnatessaan yleisimmille juhlapaikoille. Vain murto-osa vapun ajan valvontamaksuista kirjoitetaan suurissa kaupungeissa yleisimpien juhlapaikkojen läheisyydessä, kertoo ParkkiPate.

Suomalaisautoilijat tekevät ahkerasti valvontapyyntöjä, eli raportoivat yksityisille pysäköinninvalvojille muiden autoilijoiden tekemistä pysäköintivirheistä. Yli 18 000 suomalaista teki viime vuonna valvontapyynnön Suomen suurimman pysäköintialan työllistäjän ParkkiPaten verkkosivujen kautta.

Yli 60 prosenttia kiinteistöistä ei yleensä varmista, että autoilija palauttaa pysäköintilupansa käyttöoikeuden päättyessä, kertoo Suomen suurimman pysäköintialan työllistäjän ParkkiPaten tuore valtakunnallinen kysely. Kyselyyn vastasi helmikuussa lähes 400 henkilöä, joista enemmistö päättää kiinteistönsä pysäköintiluvista.

Suomen yleisin pysäköintivirhe oli viime vuonna pysäköintikiekon käyttämättä jättäminen. Siihen syyllistyi lähes joka neljäs (24,3 %) valvontamaksun saaneista autoilijoista. Vain ani harva käyttää kiekkoa virheellisesti silloin, kun muistaa laittaa sen esille, paljastavat Suomen suurimman pysäköintialan työllistäjän ParkkiPaten tuoreet tilastot vuodelta 2022.

Joulunaluspäivien aikana parkkipaikkojen ja liikenteen peltivahingot kasvavat selvästi muuhun joulukuuhun verrattuna.

Yli 40 prosenttia suomalaisista autoilijoista ei innostu perinteisistä, paperisista tai muovisista pysäköintiluvista, paljastaa tuore, valtakunnallinen kysely. Lähes viidesosa autoilijoista kertoo, että fyysinen pysäköintilupa ärsyttää tai joutuu usein hukkaan. Kiinteistöjen omistajat ja isännöitsijät kaipaavat digitaalisuutta pysäköintilupien hallintaan.

Suurin osa suomalaisista pelkää taskuparkin tekoa jossain määrin. Autoklinikan kyselyn mukaan noin 16 prosenttia ajokortin omaavista kertoo taskuparkkeerauksen pelottavan joka ikinen kerta, ja seitsemän prosenttia ei ole tehnyt taskuparkkia koskaan. Ainoastaan 26 prosenttia autoilijoista ilmoittaa, ettei jännitä taskuparkin tekoa lainkaan.

ParkkiPaten kuluvan vuoden tilastot paljastavat, mitkä automerkit keräävät eniten pysäköintivirhemaksuja ja mitkä ovat yleisimmät valvontamaksujen syyt. Yksi automerkki nousee yli muiden. Vastoin ennakko-oletuksia tilastojen kärjessä eivät loistakaan BMW-kuljettajat, jotka on perinteisesti mielletty omapäisiksi autoilijoiksi. Sen sijaan kuluvan vuoden aikana Volkswagen-kuskit ovat haalineet eniten valvontamaksuja muihin automerkkeihin verrattuna.

Harva asia ärsyttää autoilijaa täydellä parkkialueella enemmän kuin parkkiruudussa oleva moottoripyörä, joka täyttää ruudusta vain pienen osan. Moottoripyörä on Suomessa hankalaa pysäköidä kadunvarteen yhtäaikaisesti sekä lainkuuliaisesti että tilaa sopuisasti hyödyntäen. Tieliikennelaki sanoo pysäköintimaksulla hankittavan pysäköintioikeuden olevan ajoneuvokohtainen, mutta rajallisen pysäköintitilan hyödyntämisen kannalta useampi moottoripyörä olisi järkevää pysäköidä samaan auton kokoiseen parkkiruutuun. Tehokkainta olisi pysäköidä moottoripyörät vierekkäin liikennevirrasta katsoen poikittain. Tällöin niitä mahtuisi yhteen auton kokoiseen pysäköintiruutuun 3–4 ja jokaisella niistä olisi esteetön poispääsy. Mutta se ei ole lainmukaista, vaan motoristille sakkoriski. Alla on moottoripyöräpysäköinnin vinkkilista.

Varsinais-Suomessa järjestetään lähiviikkoina useita suosittuja kesätapahtumia. Ruisrock, Turun Linnan Turnajaiset sekä asuntomessut Naantalissa vilkastuttavat maakuntaa mutta samalla ruuhkauttavat tapahtuma-alueiden läheisiä pysäköintialueita ja kadunvarsia. Kesätapahtumaan lähtiessä kannattaa joko jättää auto kotiin tai suunnitella pysäköinti etukäteen, Suomen suurin pysäköintialan työllistäjä ParkkiPate muistuttaa.