Tänä vuonna valmistuu kaksi keskeistä Kupittaa–Turku-ratahankkeen urakkaa: Aurajoen ratasillan ja Nummen alikulkusillan käsittävä urakka sekä Kupittaa–Turku-kaksoisraideurakka. Siltojen valmistuminen tarkoittaa, että junaliikenne Helsingistä palautuu Turun henkilöratapihalle.

Pitkään työn alla olleet siltaurakat valmistuvat tämän vuoden aikana. Helsinginkatu saa ylleen uuden sillan, kun vanhan Nummen alikulkusillan tilalle nousee uusi, aiempaa leveämpi alikulkusilta. Alikulkusillan odotetaan valmistuvan suunnitellusti toukokuussa.

Samaan siltaurakkaan kuuluvan Aurajoen ratasillan arvioidaan olevan valmis syyskuussa. Viimeistelytyöt sillalla valmistuvat joulukuussa, minkä jälkeen junaliikenne siirtyy takaisin sillalle.

Aurajoen ratasillan viereen rakennettavan Raunistulan jalankulun ja pyöräilyn sillan rakentaminen aloitettiin vuoden alussa. Pääsy sillalle avautuu osittain jo vuoden lopussa, mutta reitti saatetaan väliaikaisesti ohjata pois sillalta, jos työt niin vaativat.

– Kuluva vuosi on isojen välietappien vuosi ja saamme asioita valmiiksi isossa mittakaavassa. Nyt siirrymme hankkeen toiselle puoliskolle, kuvailee hankkeen projektipäällikkö Erkki Mäkelä Väylävirastosta tiedotteessa.

Molemmat valmistuvat ratasillat ovat avainasemassa mahdollistamassa omalta osaltaan kaksoisraiteen rakentamisen Kupittaalta päärautatieasemalle. Kaksoisraide parantaa merkittävästi Helsingin ja Turun välisen junaliikenteen luotettavuutta, kun Turussa ei olla enää yhden raiteen varassa. Hanke edesauttaa myös rantaradan liikennöinnin laajamittaista kehittämistä tulevaisuudessa, kun Kupittaa–Turku-välisen rataosuuden kapasiteetti kasvaa.

Ratasiltojen valmistumin tarkoittaa, että uusia junaraiteita rautatieaseman ja Kupittaan päästään rakentamaan. Helsingin suunnasta tulevan junaliikenteen arvioidaan palaavan takaisin Turkuun uudistetulle henkilöratapihalle joulukuussa. Viimeiset kaksi vuotta Helsingin suunnasta tulevan junaliikenteen pääteasema on ollut Kupittaan asema.

Turun henkilöratapihan uudet laiturit 1, 2 ja 3 sekä autonlastauslaituri otetaan käyttöön jo elokuun alussa. Uudet laiturit yhdistetään Logomonsiltaan porras- ja hissiyhteyksien kautta, mikä tekee raiteille kulkemisen entistä sujuvammaksi. Rakentamisen aikaisten palveluiden järjestämistä selvitetään.

– Elokuussa myös Toijalan suunnasta tulevat junat pääsevät ensimmäisinä saapumaan uusille raiteille. Kiitämme kaikkia kärsivällisyydestä ja pitkäjänteisyydestä näiden muutosten aikana, Mäkelä sanoo.

Turun henkilöratapihan ja Iso-Heikkilän tavararatapihan muutokset luovat mahdollisuuksia uusien kaupunginosien kehittymiselle ratapiha-alueiden ympärille ja mahdollistavat lähijunaliikenteen kehityksen. Molemmat ratapihaurakat valmistuvat loppuvuodesta 2025.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)