Vaikka syys–lokakuu on tilastollisesti vuoden vilkkainta hirvieläinvahinkoaikaa, on marraskuu perinteisesti ollut kuukausista pahin, joten varovaisuutta liikenteessä kaivataan erityisesti nyt.

– Kaikki. Ainoastaan tiet, joissa on riista-aidat, ovat paikkoja, joissa vahinkoja ei yleensä satu. Muutoin vaaran paikkoja löytyy kyllä kaikkialta, joten tarkkuutta ja varovaisuutta liikenteessä todella tarvitaan, LähiTapiola Varsinais-Suomen korvausjohtaja Marko Erkkilä vastaa kysymykseen, mitkä alueet tai tiet Varsinais-Suomessa ovat erityisiä vaaran paikkoja.

LähiTapiola Varsinais-Suomen tilastoista käy ilmi, että vahinkojen kappalemäärät ovat kolmen vuoden aikana laskeneet, mutta keskimääräinen korvaussumma taas on noussut.

– Tilastoihin vaikuttaa moni tekijä. Vahinkojen määrien vähenemiseen vaikuttavat riista-aidat sekä innovaatiot, joita on otettu liikenteessä käyttöön hirvieläinten karkottamiseksi, kuten erilaiset reflektorit tai esimerkiksi äänimajakat. Myös metsästyslupien suuret määrät viime vuosina ovat vaikuttaneet hirvieläinten kannan pienenemiseen, vaikka kantojen pieneneminen etenkin valkohäntäpeurojen osalta onkin ollut hidasta, toteaa Erkkilä.

Korjauskustannuksia nostavat uudempi ja kalliimpi autokanta sekä inflaation aiheuttama korjauskulujen kasvu. Näistä johtuen korvauskulut eivät ole oleellisesti laskeneet.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)