Autoilusta säästämään joutuneista 35 prosenttia on lykännyt uusien renkaiden ostoa, kun vuonna 2024 vastaava osuus oli 26 prosenttia. Vajaa kolmasosa (30 %) autoilijoista on joutunut säästämään autoilun kustannuksista tavallista enemmän viimeisen kahden vuoden aikana, selviää LähiTapiolan Arjen katsaus -kyselystä. Kyselyt toteutti tutkimusyhtiö Verian.

Suunta on huolestuttava, arvioi LähiTapiolan liiketoiminnan ohjauksesta vastaava johtaja Tapani Alaviiri.

– Kuluneilla renkailla ajaminen on uhkapeliä, jonka riskit eivät koske vain itseä vaan myös muita tielläliikkujia. Kesäkaudella ajetaan paljon, ja kohdalle voi osua yllättäen rankkasadekuuro, jolloin tien pinnalle kertyy hetkessä paljon vettä. Jos silloin alla on kuluneet renkaat, vesiliirron riski kasvaa todella suureksi.

Kyselyn mukaan myös vakuutuksia vaihdetaan säästösyistä vähemmän kattavaan ja edullisempaan aiempaa enemmän: näin tekee 15 prosenttia, kun vuonna 2024 osuus oli 11 prosenttia. Samaan aikaan vahinkojen korjaamatta jättäminen yleistyi lähes yhtä paljon. Vajaa neljäsosa (24 %) kertoo, että huoltoa on lykätty tai se on jätetty tekemättä.

On ymmärrettävää, että moni kotitalous on tiukilla, Alaviiri korostaa tiedotteessa.

– Vahinkojen korjaamatta jättämisestä tehdyissä säästöissä on se huono puoli, että ne jäävät usein lyhytaikaisiksi. Jos esimerkiksi pintavaurion jättää korjaamatta ja ruoste ajan kanssa syövyttää metallia, korjaaminen on entistä kalliimpaa. Vahinkojen muhimaan jättäminen voi tuntua omassa lompakossa myöhemmin myös auton jälleenmyyntiarvon laskuna.

Saman kyselyn mukaan reilu viidennes (22 %) suomalaisista on hankkinut tai harkinnut hankkivansa käyttöönsä auton kuukausimaksulla. Näin toimineista lähes puolet (47 %) katsoo kuukausimaksullisen auton houkuttavuuden syntyvän siitä, että huollot ja korjaukset sisältyvät hintaan, eikä niistä tarvitse maksaa erikseen.

Monia houkuttaa myös se, että tietää tarkalleen, kuinka paljon autoon kuluu rahaa, ja se, ettei tarvitse huolehtia auton arvon kehityksestä. Reilu puolet (51 %) pitää houkuttelevana suurelta hankintahinnalta välttymistä.

Kuukausimaksullisuus on taloudellisesti riskittömämpää, sillä autoilun kustannusten kanssa ei tule yllätyksiä, Alaviiri sanoo.

– Liikenneturvallisuuden kannalta tämä on siitä hyvä, että huollot tulee tehtyä valmistajan määrittelemässä laajuudessa huoltoaikataulun mukaisesti. Samalla tarkastetaan ajoneuvon kunto ja hoidetaan kuntoon mahdolliset muut korjaustarpeet, eikä tästä aiheudu auton käyttäjälle yllättäviä kulueriä.

Lisäksi autoon tulee tehdyksi mahdolliset huolto- ja takaisinkutsukampanjat sekä päivitykset, jotka eivät ole toteutuneet autonvalmistajan automaattisina etäpäivityksinä.

– Kun auto on huollettu, esimerkiksi matkan yllättävän keskeytymisen riski on pienempi.

Kyselyyn vastasi 1 024 henkilöä 20.–27. helmikuuta. Vastanneet edustavat Manner-Suomen 18 vuotta täyttänyttä väestöä. Tulosten tilastollinen virhemarginaali on noin 3,1 prosenttiyksikköä suuntaansa koko aineiston tasolla.

Vuoden 2024 kyselytutkimukseen vastasi 1 092 henkilöä 12.–19.1.2024. Vastanneet edustavat Manner-Suomen 18 vuotta täyttänyttä väestöä. Tulosten tilastollinen virhemarginaali on noin 3,0 prosenttiyksikköä suuntaansa koko aineiston tasolla.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)