Poliisi valvoo tiistaina 24. elokuuta suojatiekäyttäytymistä koko Lounais-Suomen alueella. Kyseessä on valtakunnallinen teemapäivä. Valvonnassa kiinnitetään huomiota myös suojatieturvallisuutta vaarantaviin pysäköintivirheisiin.

Lounais-Suomen poliisi valvoo suojattomien tienkäyttäjien (jalankulkijat, polkupyöräilijät, kevyen sähköajoneuvon kuljettajat) turvallisuutta tehostamalla valvontaa suojateiden läheisyyteen.

Suojateiden valvontapäivänä puututaan eritoten tilanteisiin, joissa ajoneuvon kuljettaja laiminlyö esteettömän kulun antamisen suojatiellä jo olevalle tai sille menossa olevalle jalankulkijalle.

Tieliikennelain mukaan ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.

– Käytännössä kuljettajan on hiljennettävä vauhtiaan aina ennen suojatietä, jos suojatien läheisyydessä on jalankulkijoita, jotka voivat pyrkiä tai ovat selkeästi pyrkimässä suojatielle, kertoo komisario Tuomo Katajisto Lounais-Suomen poliisilaitokselta.

Erityinen vaaranpaikka piilee tilanteessa, jossa autoilija ohittaa viereistä kaistaa käyttäen suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon pysähtymättä.

– Tämä niin sanottu giljotiinitilanne on erittäin vaarallinen suojatiellä liikkuvalle tienkäyttäjälle. Tällaisesta piittaamattomasta ajokäyttäytymisestä poliisi kirjoittaa ajoneuvon kuljettajalle sakon ja ajokieltokin saattaa tulla harkittavaksi, Katajisto sanoo.

Valvonnassa puututaan myös pysäköintivirheisiin, jotka haittaavat ja vaarantavat suojattomien tienkäyttäjien turvallista liikkumista.

Poliisi valvoo yhteistyössä pysäköinninvalvojien kanssa esimeriksi liian lähelle suojateitä tapahtuvaa pysäköintiä, sekä pyöräteille ja jalkakäytäville pysäköintiä.

– Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai risteävää pyörätien jatketta. Suojatielle tai liian lähelle sitä pysäköity ajoneuvo aiheuttaa näkemäesteen sekä jalankulkijoille että toisille ajoneuvojen kuljettajille, Katajisto muistuttaa.

Keväällä toteutetussa valtakunnallisessa valvonnassa eniten sanktioita annettiin moottorikäyttöisten ajoneuvojen kuljettajille esteettömän kulun antamatta jättämisestä jalankulkijoille, yhteensä 85. Autoilijoille annettiin lisäksi yhteensä 44 liikennevirhemaksua ja sakkoa muista suojatiesääntöjen rikkomisista.

Polkupyöräilijöille ja kevyiden sähköajoneuvojen kuljettajille annettiin 57 huomautusta ja kuusi liikennevirhemaksua suojatiesääntöjen laiminlyönneistä. Jalankulkijat syyllistyivät seitsemän kertaa päin punaista valoa kävelemiseen liikennevirhemaksun arvoisesti ja 16 kertaa huomautuksen arvoisesti.

Suojatie on jalankulkijoiden käytettäväksi tarkoitettu liikennemerkillä tai tiemerkinnällä osoitettu tien osa ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämistä varten. Viime vuonna voimaan tulleen uuden tieliikennelain mukaan myös ajoneuvolla, muun muassa polkupyörällä, on sallittua ylittää ajorata suojatietä pitkin kuitenkin siten, että siitä ei saa aiheutua vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle. Ajoneuvon kuljettajan on muistettava, että hänen on aina väistettävä muita tienkäyttäjiä tultaessa ajoradalle jalkakäytävän tai pyörätien ylityksen jälkeen.

Liikenneturvan julkaisemien tilastojen mukaan kaikista tieliikenteessä menehtyneistä joka kymmenes ja loukkaantuneista seitsemän prosenttia oli jalankulkijoita. Viimeisen kolmen vuoden aikana on kuollut vuosittain keskimäärin 21 (kuluvan vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana menehtyneitä oli 11) ja loukkaantunut 360 jalankulkijaa (kuluvan vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana loukkaantuneita oli sata.

Uhreista joka viides menehtyi suojatiellä. Jalankulkijoiden loukkaantumisista 60 prosenttia tapahtui suojatiellä.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)