ParkkiPaten mukaan yli kolmannes yksityisistä valvontamaksuista kirjoitetaan virka-ajan jälkeen. Vantaa pitää tilastoissa kärkipaikkaa yöaikaan tehtyjen pysäköintivirheiden 25 prosentin osuudella, mutta kun kaikki vuorokaudenajat lasketaan yhteen, Helsinki on johdossa 22 prosentin osuudella kaikista valvontamaksuista.

ParkkiPaten tuoreet tilastot viime vuodelta paljastavat uusia tietoja autoilijoiden pysäköintivirheistä ilta- ja yöaikaan. ParkkiPaten valvojat kirjoittivat viime vuonna iltaisin kello 17–22 runsaan kolmanneksen (30 %) kaikista valvontamaksuista. Yöaikaan kello 22–06 välillä annettiin vielä muutama prosentti (4 %) valvontamaksuista.

– Pysäköintialueilla on edelleen runsaasti liikennettä virka-aikojen ulkopuolella, jolloin yksityinen pysäköinninvalvonta palvelee tarvittaessa. Iltaisin ja öisin väärin pysäköity ajoneuvo voi aiheuttaa jopa suuremman turvallisuusriskin kuin päiväsaikaan. Pysäköinnin pelisäännöt on syytä pitää mielessä kellonajasta riippumatta, ParkkiPaten toimitusjohtaja Christian Metsäranta muistuttaa tiedotteessa.

Suurten kaupunkien osuus korostuu iltaisin ja öisin annetuissa valvontamaksuissa. Pysäköintivirheitä tehdään ympäri vuorokauden kaikissa isoissa kaupungeissa ja taajamissa, mutta eniten parkkimokia pimeään aikaan sattuu Vantaalla.

Vantaan osuus ParkkiPaten valvojien yöaikaan kello 22–06 antamista valvontamaksuista on 25 prosenttia. Tampere seuraa perässä 19 prosentin osuudella ja Helsinki jää kolmanneksi 18 prosentilla.

– Vantaan osuus saattaa johtua siitä, että öisin liikkuu paljon ihmisiä vuorotöissä, ja samaan aikaan kaupungin asukkaat tarvitsevat pysäköintitilaa. Tampere ja Helsinki seuraavat lähellä perässä, mikä osoittaa, että suurissa kaupungeissa pysäköinninvalvonnalle on tarvetta läpi yön, Metsäranta analysoi.

Ilta-aikaan kello 17–22 Helsingin osuus korostuu valvontamaksutilastoissa. Pääkaupunki johtaa tilastoja 20 prosentin osuudella ilta-ajan valvontamaksuista. Vantaalla kirjoitetaan kymmenesosa (10 %) ja Espoossa yhdeksän prosenttia ilta-ajan valvontamaksuista.

Vaikka Vantaa dominoi yövalvontaa, kaikkia vuorokaudenaikoja koskeva kokonaistilasto paljastaa yllättävän käänteen: kaikki kellonajat huomioiden Vantaan osuus jää vain noin 10 prosenttiin, kun Helsinki johtaa valvontamaksuissa selvällä 22 prosentin osuudella.

– Valvontamaksujen jakautuminen selittyy pitkälti liikenteen erilaisella rytmillä eri kaupungeissa. Pienemmissä kaupungeissa liikenne hiljenee iltaa kohti, kun taas pääkaupunkiseudulla kaupat, ravintolat ja tapahtumat pitävät liikenteen vilkkaana myöhään iltaan.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)