Kesäkuukausina autojen määrä teillä kasvaa, kun lomalaiset lähtevät reissuihinsa sekä Suomessa että ulkomailla. If tarkasteli kesäkuukausien yleisimpiä vahinkoja sekä sähköautojen että polttomoottoriautojen osalta.

Kesäkuukausina yleisin vahinkotyyppi on lasivahinko. Toiseksi yleisin vahinko on hinausvahinko, jossa auto jättää syystä tai toisesta tielle. Tavanomaisin syy on auton tekninen vika. Esimerkiksi sähkön loppuminen sähköautosta kesken matkanteon ei nouse erityisesti esiin vahinkoja tarkasteltaessa.

– Parhaassa tapauksessa hinausauton kuljettaja saa auton ajokuntoon paikan päällä, mutta useimmiten auto pitää hinata korjaamolle. Rengasrikoissakin kannattaa kutsua vakuutusyhtiöstä ammattilainen paikalle, eikä alkaa säätää itse muun liikenteen seassa. Jo ennen matkalle lähtöä on hyvä muistaa tallentaa vakuutusyhtiön hinauspalvelun yhteystiedot matkapuhelimeensa, neuvoo Ifin ajoneuvovakuutuksien tuotepäällikkö Peter Roselius tiedotteessa.

Usein auton teknisiin vikoihin liittyy myös laina-auton tarve, jotta matka pääsee jatkumaan nopeasti.

Kolmanneksi yleisin on vahinko, jossa autoa kolhaistaan johonkin. Suurin osa törmäysvahingoista on pieniä, mutta niidenkin korjaaminen voi olla nykyään kallista. Kolhiintuvat osat ovat yleensä juuri niitä, joissa on nykyautoissa paljon erilaista kallista tekniikkaa – auton etuosan kameroita, tutkia ja muita antureita ja koko ajan kalliimpia valoumpioita.

– Yleisimmät vahingot ovat samat riippumatta siitä, ajaako sähkö-, bensiini- vai dieselautoa. Auto jättää tien päälle, lasiin tulee vaurio tai kolhaiset autoasi parkkipaikalla, näitä sattuu ihan kaikille, kertoo Roselius.

– Auringonpaiste ja kesäjuhlajuomat näkyvät myös autovahingoissa. Vaikka autoille tehty ilkivalta ei ole yleisimpiä vahinkoja, niidenkin määrä kasvaa selvästi kesällä, Roselius lisää.

Eniten kesäkuukausina kasvava vahinkotyyppi on ilkivaltavahinko.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)