Valtiovarainministeriö julkaisi 6. elokuuta ehdotuksensa valtion talousarvioksi vuodelle 2027. Liikenne- ja viestintäministeriö (LVM) esitti samana päivänä hallinnonalansa talousarvioehdotuksensa vuodelle 2027. Suomen Tieyhdistys pitää valtiovarainministeriön ehdotusta kaksijakoisena. Maanteiden osalta kehitys on erittäin huolestuttava, yksityisteiden valtionavustusten osalta jokainen lisäeuro on tarpeen.

Valtiovarainministeriön talousarvioehdotuksessa yksityisteiden määrärahaksi esitettiin 8,5 miljoonaa euroa, joka on kuluvan vuoden 5,5 miljoonan määrärahaan verrattuna oikeansuuntainen ratkaisu. Prosentuaalinen korotus on suuri, mutta jää vielä kauaksi riittäväksi arvioidusta 25 miljoonan euron tasosta.

– Suunta on oikea ja nyt esitetyllä rahoituksella saadaan yksityisteiden perusparannushankkeita uudelleen liikkeelle. Koska lossien ja lauttojen rahoitustaso säilyy nykyisellä tasolla, nousisi varsinaisten yksityisteiden rahoitustaso noin kaksinkertaiseksi, toteaa Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Simo Takalammi tiedotteessa.

Tiekunnat muodostuvat yksityisistä kiinteistöjen omistajista ja ne rahoittavat tienhoidon omilla varoillaan. Valtionavustus tien perusparannukseen on 50 prosenttia avustuskelpoisista kuluista.

Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa talousarvioehdotuksessaan yksityisteiden avustusten määrärahaksi 13,5 miljoonaa euroa. Suomen Tieyhdistys pitää LVM:n ehdotusta erittäin tervetulleena ja sen toteutuessa tiekunnat saisivat pienen piristyksen korjausvelan purkamiseen.

Yksityisteiden lossien avustusten osalta on hyvä, että niille on eriytetty oma erillinen määräraha. Tieyhdistys katsoo sen turvaavan parinkymmenen avustettavan yksityistielossin ja -lautan avustukset entistä vahvemmin. Yksityisteiden lossien ja lauttojen merkitys saariston elinmahdollisuuksien turvaajana on erittäin suuri. Esitetty 3,5 miljoonan euron määräraha riittää ylläpitämään avustusten nykyisen tason, mutta lossi- ja lauttakaluston uusimiseen sillä ei ylletä.

Valtiovarainministeriön budjettiehdotus leikkaa rajusti perustienpidon rahoitusta esittäen yli neljäsosan leikkausta vuodesta 2026 vuoteen 2027. Suomen Tieyhdistys pitää VM:n tienpitoon esittämää 582 miljoonan määrärahaa täysin mahdottomana ja toteutuessaan se syöksisi tieverkkomme jo valmiiksi suuren korjausvelan suoranaiseen syöksykierteeseen.

Liikenne- ja viestintäministeriö esittää omassa talousarvioehdotuksessaan määrärahaa, joka varmistaisi tienpidon rahoituksen pysyvän lähellä vuoden 2026 tasoa. Tieyhdistys pitää tarpeellisena, että Liikenne 12 -suunnitelman perusväylänpidon taso korotetaan jo vuodesta 2027 alkaen. Tieyhdistys katsoo nykyisen rahoitustason olevan ehdoton minimi. Edes korotettu taso ei riitä korjausvelan taittumiseen.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)