Turun kaupungin investoinneista puhutaan paljon. Raitiotie tai joukkoliikenneratkaisu on esillä alati mutta huomiota saavat myös rakenteilla olevat musiikkitalo Fuuga ja uusi satamaterminaali. Aika ajoin puheissa vilahtaa myös historian ja tulevaisuuden museo, joka on vasta suunnitelmissa.

Nämä kaikki ovat merkittäviä hankkeita, jotka muuttavat Turkua ja maksavat paljon.

Vähiten huomiota on herättänyt Kupittaan kärki ja Turun Tiedepuisto. Ne tarkoittavat mullistusta Kupittaan ja Itäharjun alueelle. Toimistoja ja asuinrakennuksia rakennetaan valtava määrä. Moottoritietä siirretään ja sen yli vedetään kansi, ehkä toinenkin. Kupittaa ja Itäharju halutaan yhdistää alueina. Itäharjulla piisaa vielä tilaa mutta se on ollut erillään muusta kaupunkirakenteesta.

Kaupunginvaltuusto hyväksyi syyskuussa kiinteistökaupan esisopimuksen, asemakaavanmuutoksen ja kumppanuushankkeen. Se tarkoittaa, että kuokka isketään maahan ensi vuoden alussa. Sitä ennen valtuusto saa hyväksyttäväkseen vielä toteuttamissuunnitelman.

Ensimmäiseksi alkaa rakentua Taito-kampus, joka on odotellut infrahankkeen hyväksyntää. Nyt päästään edistämään molempia. Asemakaavanmuutos jaettiin kahtia. Vasta ensimmäinen niistä on hyväksytty. Toista vielä valmistellaan. Maanomistajien kanssa on päästävä sopuun.

Mittakaava on valtaisa. Helsinginkadun ja rautatien ylittävä kansi on massiivinen rakennelma, jonka kokonaiskustannus on 87,4 miljoonaa euroa. Lisäkansi ei sisälly tähän summaan. Taito-kampus maksaa 93,7 miljoonaa euroa. Summat ovat vasta alkusysäys muulle rakentamiselle. Tiedepuiston alueelle kaavaillaan 10 000 asuntoa, 16 000 uutta asukasta, 18 000 työpaikkaa ja toimitiloja 250 000 kerrosneliömetrillä. Neljän miljardin euron investoinneista 90 prosenttia olisi yksityistä rahaa.

Taito-kampus valmistuu vuonna 2028, infrahanke vuonna 2029. Muuta rakennuskantaa noussee kysynnän mukaan kymmenien vuosien ajan. Vanha Itäharju jää elämään enää muistoihin.

Lasse Virtanen