Turun Raitiotie Oy ja Turun kaupunki ovat sopineet raitiotien ensimmäisen rakentamisvaiheen arkeologisten kaivausten ja konservointien siirtämisestä Turun Raitiotieallianssin vastuulle. Raitiotiehankkeen sisällön laajuusmuutos on kokonaisarvoltaan noin 14 miljoonaa euroa, josta NRC Groupin osuus on noin 6,5 miljoonaa euroa.

Turun Raitiotieallianssin ensimmäisen rakentamisvaiheen kustannusarvio vuosille 2027–28 on 33,3 miljoonaa euroa, josta NRC Groupin osuus on noin 12 miljoonaa euroa. Lisäksi ensimmäisessä vaiheessa tehdään arkeologiset kaivaukset, joiden kustannusarvio on 15,1 miljoonaa euroa. Arkeologisten töiden siirto tilaajalta allianssin hankesisältöön nostaa NRC Groupin osuuden Turun raitiotien ensimmäisen vaiheen rakentamistöistä noin 18,5 miljoonaan euroon.

Turun Raitiotieallianssin muodostavat tilaajat Turun Raitiotie Oy ja Turun kaupunki sekä palveluntuottajat NRC Group Finland Oy, GRK Suomi Oy, Sweco Finland Oy ja Ramboll Finland Oy. Raitiotie toteutetaan kahdessa rakentamisvaiheessa, ja hankkeen kaikkien vaiheiden yhteenlaskettu kokonaiskustannusarvio on 465,2 miljoonaa euroa. Nyt tehdyllä arkeologisten töiden toteuttamistavan muutoksella ei ole vaikutusta kokonaiskustannusarvioon. Raitiotieallianssi vastaa arkeologisista tutkimuksista. Kaivausten toteuttamisesta vastaavat arkeologiset palveluntuottajat.

Ennen kuin raitiotie voidaan rakentaa vanhan Turun alueelle, on saatava lupa kajoamiselle ja sen jälkeen toteutettava mittavat arkeologiset tutkimukset. Turun raitiotiehankkeessa arkeologista kulttuuriperintöä on pyritty säästämään mahdollisimman paljon, jotta kaupungin historiallisten kerrosten kulttuuriperintö pystytään säilyttämään. Raitiotien reitti kulkee Suomen vanhimman kaupunkialueen läpi, jossa kulttuurikerrokset ovat poikkeuksellisen hyvin säilyneitä. Turku on Suomen ainoa keskiaikainen kaupunki, jossa oli muurattuja rakennuksia. Kaivausten avulla saadaan uutta tietoa Turun historiasta.

– Raitiotielinjan alta tutkitaan sekä dokumentoidaan historiallisia maakerroksia ja rakenteita museoviranomaisten edellyttämässä laajuudessa ennen varsinaisia rakennustöitä. Kaivausten mittakaava on poikkeuksellisen suuri kaupungin pitkän historian vuoksi. Suunnitelma on, että toteutusvaiheen ensimmäiset arkeologiset kaivaukset tullaan aloittamaan kevättalvella 2027, Turun Raitiotieallianssin projektipäällikkö Kari-Pekka Lumme NRC Groupilta kertoo tiedotteessa.

Arkeologiset työt sisältävät myös löytöjen talteenottoa, tutkimista ja konservointia ennen kuin alue rakennetaan raitiotietä varten. Esimerkiksi muuratut rakennukset ja rakenteet konservoidaan ja suojataan paikallaan.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)