Teräselementti rakentaa Ferry Terminal Turun 215 metriä pitkän matkustajakäytävän
Teräselementti Oy on allekirjoittanut urakkasopimuksen Oteran Oy:n kanssa Ferry Terminal Turun matkustajakäytävän rakentamisesta. Toimitussisältöön kuuluvat matkustajakäytävän rakennus- ja LVIAS-työt. Hankkeen arkkitehtisuunnittelusta vastaa PES-Arkkitehdit. Rakentaminen aloitetaan kesäkuussa 2027 ja hanke valmistuu huhtikuussa 2028.
Ferry Terminal Turku on Turun sataman, Turun kaupungin sekä Tallink Siljan ja Viking Linen yhteinen hanke Turun matkustajasataman kehittämiseksi. Hankkeessa rakennetaan varustamojen käyttöön uusi yhteinen matkustajaterminaali sekä uudistetaan sataman laiturirakenteita, kenttäalueita ja liikennejärjestelyjä. Lisäksi hankkeeseen sisältyy rahtisataman uudelleenjärjestelyjä.
– Teräselementin referenssit Turussa ja resurssit yleensä vakuuttivat Oteranin. Tarjousvaiheessa kysyimme halukkuutta kumppanuuteen ja yhteistoiminta lähti heti hyvin käyntiin. Hankkeen nyt jo edettyä olemme olleet erittäin tyytyväisiä valintaamme, kertoo Oteranin projektijohtaja Timo Luukkonen tiedotteessa.
– On hienoa päästä osaksi Ferry Terminal Turku -hanketta. Kyseessä on merkittävä satama-alueen kehittämishanke, jonka toteuttaminen edellyttää monipuolista osaamista ja tiivistä yhteistyötä eri toimijoiden välillä, summaa Teräselementin Erikoisjulkisivuyksikön johtaja Jani Nieminen.
– Ferry Terminal Turku -hanke on hyvä esimerkki siitä, miten voimme hyödyntää eri yksiköidemme erityisosaamista yhteisissä hankkeissa. Teräselementin monipuolinen kokemus erilaisista rakennushankkeista niin toimitila- kun julkisivupuolella tukee hankkeen sujuvaa toteutusta ja mahdollistaa resurssien yhdistämisen. Kyseessä on monella tapaa ainutlaatuinen projekti, jolla on suuri merkitys koko Turun satama-alueen kehitykselle ja ilmeelle, iloitsee Teräselementin Toimitilayksikön johtaja Juho Viitala.
Aamuset-kaupunkimedia (AKM)
















