Jäänmurtaja Sampo on matkalla telakoitavaksi mutta alus on sitä ennen Turussa huhtikuun ajan. Sampo on eläkkeellä jäänmurrosta mutta työmaata riittää turistiristeilyissä, joita se tekee Perämerellä Kemi satamanaan.

Sampo on valmistunut vuonna 1960. Se siirtyi Kemin kaupungin omistukseen osti vuonna 1987. Hinta oli 19 penniä kilolta eli silloinen romuraudan hinta – miljoona markkaa. Kauppa on ollut menestys.

– Viime vuonna oli 12 miljoonaa euroa liikevaihtoa ja miljoona voittoa, karkeasti sanottuna, laskee varustamoliiketoimintajohtaja Tomi Ståhlberg The Icebreaking Companysta eli entisestä Kemin matkailusta.

Yhtiö pyörittää Sampo-murtajan ja Arktiksen liiketoimintaa.

– Homma kantaa itseänsä ihan lipputuloilla, kertoo Ståhlberg.

Kävijöistä 96 prosenttia on ulkomaalaisia. Risteilyn normaali hinta on 400 euron kahta puolin. Risteilylle mahtuu 180 matkustajaa. Risteilyjä tehdään kahdesti päivässä. Dieseliä kuluu 1 000–1 200 litraa tunnissa.

Eläkeläinen joutui viime talvena lujille, sillä Perämerellä oli kova jäätalvi. Jäätä oli paikoin metrin verran. Sampo pärjää 1,2 metrin jäätä vastaan.

Sammosta on poistettu etupotkurit, jotka ovat muistomerkkinä Kemin Lumilinnan luona. Etupotkureita on silti yhä käytössä.

– Urhossa ja Polariksessa on, samoin uudessa jäänmurtajassa. Uusissa on 360-asteen ruoripotkuri, tietää Sammon kapteeni Fredrik Björkman.

– Jäänmurtajia ei ihan joka päivä täällä nähdä. Tämä on hyvä avaus meidän kesäkaudelle, sanoi murtajan esittelytilaisuudessa Ulla Teräs, joka on Forum Marinumin toimitusjohtaja.

Murtajalle pääsee opastetuille kierroksille ja luvassa on myös vappuristeily. Tarjolla on lisäksi oheisohjelmaa vierailun aikana. On perheille sopivaa työpajatoimintaa. Laivaston soittokunta esiintyy laivan kannella.

– Turku on ikivanha kaupunki ja niin kauan kuin tässä joki on ollut ja rannalla ollut ihmisiä, niin kauan täällä on rakennettu erilaisia vedessä kulkevia aluksia, muistutti kaupunginvaltuuston puheenjohtaja ja Forum Marinum -säätiön puheenjohtaja Kaija Hartiala (kok.) avauspuheessaan.

Lasse Virtanen