Turun kaupungin suunnittelema Satama–Varissuo-raitiotie jakaa taloyhtiöpäättäjien näkemyksiä. Kiinteistöliitto Varsinais-Suomen laajan jäsenkyselyn perusteella valtaosa taloyhtiöiden edustajista ei kannata raitiotien rakentamista. Suhtautuminen on kriittistä myös Turun keskustan alueella. Kiinteistöliitto Varsinais-Suomi antoi asiasta 25. helmikuuta lausunnon, joka perustuu kyselyn tuloksiin. Kyselyyn vastasi 689 henkilöä.

75 prosenttia kyselyn kaikista vastaajista ja 74 prosenttia turkulaisista vastaajista ei pidä raitiotietä taloyhtiönsä kannalta kannatettavana hankkeena. Kielteisyys on merkittävää myös raitiotien vaikutusalueella. Keskustan 20100 postinumeroalueella kielteisesti suhtautuvien osuus oli 67 prosenttia ja 20610 Varissuon postinumeroalueella kielteisesti suhtautuvia oli 58 prosenttia vastaajista.

Vastaajien mukaan raitiotie ei paranna saavutettavuutta riittävän laajasti, ja sen katsotaan palvelevan lähinnä rajattua kaupunkikäytävää. Moni pitää bussijärjestelmää taloudellisesti ja toiminnallisesti parempana vaihtoehtona.

Kiinteistöliitto Varsinais-Suomen lausunnon mukaan raitiotien kustannusriskit, rakentamisen pitkäkestoiset haitat ja keskustan savisen maaperän aiheuttamat epävarmuudet ovat merkittäviä. Kiinteistöliitto korostaa, että hyödyt kohdistuvat kapealle alueelle, mutta kustannukset jakautuvat koko kaupungille.

Rakentamisen aikaiset tärinä- ja maaperäriskit sekä pysäköintipaikkojen niukkeneminen ovat taloyhtiöiden näkökulmasta merkittäviä haittoja, joihin kaupungin on pystyttävä vastaamaan selkeästi.

Turun kaupungin vaikutusarvioiden mukaan raitiotien odotetaan lisäävän joukkoliikenteen käyttöä ja tuovan pitkän aikavälin elinvoimaa. Taloyhtiövastaajat eivät jaa tätä näkemystä: he pitävät hyötyjä epävarmoina, mutta kustannuksia varmoina ja välittöminä.

Kiinteistöliitto Varsinais-Suomi on huolissaan raitiotien aiheuttamien kustannusriskien hallinnasta. Ensimmäisen vaiheen hyödyt ovat liian kapea-alaisia, eivätkä palvele suurta osaa asumisesta ja kiinteistökannasta.

Aamuset-kaupunkimedia (AKM)